RC - en radiostyrt hobby for bil, fly, båt, helikopter

Radiostyrte fly, biler, heliopter og båter er en av de mest magiske oppfinnelsene i moderne tid. Den har en svært lang og spennende historie.

Lingvistisk forskning på opphavet til ordet radio avslører at det var fra prefikset "radio-" betyr opptatt radiations. Først det som var radio-telegraphy og radio-telefoni over tid kom til å være bare radioen. En av de første personene som popularize begrepet var en pioner i Amerika innen trådløs overføring: Dee Skog. 

Du har elsket radioen kontrollerte biler siden du var barn. Eller kanskje du liker RC bilen du kjøpte for sønnen din, og nå er han bare en spiller med den? Uansett hva ditt tilfelle er én ting er sant RC biler kan bli moro. Videre kan dette bli en skikkelig hobby. 

Hvis du vil slå lidenskap for RC biler til en hobby du bør være forberedt og vurdere alt før du drar. Selvfølgelig fordi det er en hobby du ikke har tidsfrister og regler for å overholde, men fremdeles er det best å bli informert om ting på forhånd. 

Det første du må ta i betraktning, er kostnadene som din hobby vil innebære. Mens leken RC biler er ikke så dyrt, den hobby modeller kan koste en formue. Du vil også ha vedlikeholdskostnader, kostnader for å oppgradere og tilpasse. Tenk deg en fjernstyrte bil som en ekte bil den har mange deler og noen av dem trenger vedlikehold, andre pause og må erstattes. 

Du kan lure på hvorfor RC biler er dyrere enn de samme lekene. Grunnen som er at de ikke er leketøy. Hobby biler er laget for å ligne virkelige biler, de har komplekse deler som er mye mer holdbare også. Videre den hobby bilene er laget på en måte som du kan enkelt oppgradere r tilpasse dem som også øker kostnadene. 

Neste ting å bekymre seg er vedlikehold. Du skal kunne ta vare på fjernstyrte kjøretøy. I likhet med virkelige bilen bør du kunne gjøre noen reparasjoner og vedlikehold selv. Hvis du virkelig vil gå inn i dette, bruker litt tid på å lese, slik at du lære å holde bilen i topp form. 

Endelig allokerer tid for din hobby. Som med alle andre siden aktivitet, RC biler krever tid. Det er ikke noe poeng å kjøpe en stor bil hvis du aldri har tid til å bruke det. Må du også tid til å montere det og tid for vedlikehold og reparasjoner. Du trenger tid til å lære å betjene den. Selv om det ser ut en bit av kaken, er det ikke så lett. I noen tilfeller kan det vise seg at du lærte å kjøre ekte bil raskere enn RC bil. 

I tillegg sjekker om det er andre folk i området ivrig på RC biler. Dette vil gi deg nye venner, og vil defiantly gjør livet mye mer spennende. Det er mange RC biler konkurranser i tillegg til at du bør starte på. Driving bilen i bakgården er moro, men forestill deg hvordan det første i en reell konkurranse vil smak. 

Tesla demonstrert trådløs telegraphy i 1893 nesten åtte år etter oppdagelsen av elektromagnetiske bølger med Hertz. Jagdish Chandra Bose i 1894 brukt elektromagnetiske bølger til antennes pistol pulver og finne en gong i Calcutta (nå Kolkatta) i India. Som muligens var morgen trådløse / radiokommunikasjon og programmer i naturfag. Tesla i 1896 overført trådløse signaler for nærmere 30 miles avstand og patentert sin første fire innstilt krets trådløst system som den første praktiske trådløse overføringen utstyr. Marconi i 1899 spredte den engelske kanal med trådløs overføring. 

Begynnelsen av det nye århundret også var starten på en ny æra når Marconi utført den første trans-atlantiske radiosignalstyrken i 12 desember 1901. Crystal sett som ble patentert av JC Bose kom til å være ofte brukt for å oppdage og mottar radiosignaler. Det har vært flere konflikter om hvem som akkurat var den første til å tenke tanken eller trådløs overføring, Tesla eller Marconi. Mellom et sted det er en Popov som også var en pioner på dette området. Tesla skal ha kjørt inn i økonomiske problemer som sterkt begrenset hans kjøre i løp. Men likevel Tesla synes å ha vært den første, men kontroversen over dette er ikke vår bekymring nå. Hvem det var, sannheten er at det var en av de beste oppfinnelsene i historien om vitenskap. 

Det første tiåret av århundret så mange entreprenører og forskere arbeider med trådløse radioen, men det var om lag på nær utgangen av første tiår som klart hobby interesser sparked. Radiosignalene ble opprinnelig produsert av gnist sendere, som var bråkete og ineffektivt. Deretter alternator-senderen og buen-senderen oppsto historisk. 

Oppfinnelsen av vakuum-tude diodes og triodes revolusjonerte radioen overføring og mottakere. Oppfinnelsen av triode forsterker generatorer laget lyd mulig, og startet en ny epoke for "audio radio". Den vakuum-rør var stapel komponent i lang tid før oppfinnelsen av Transistor som gjorde utstyret mer presise, konsist og effektivt mobil. 

Deretter, AT & T brukte vakuum-rør for å overføre stemmer over telefonlinjer og dette fører til eksperimenterer med foredrag over lange avstander for publikum å høre over høyttalerne. Kommersialisering var tenkt fra første dagene, men det var ingen måte å begrense overføring til bestemte betalt brukere og kringkasting forble kommersielle fri. Deretter AT & T i gang ideen om annonsering til å finansiere programmering, og det er kommet for å bli til denne datoen. Det har vært stadige nyvinninger innen radio sendinger med den nyeste mani som internett radio. Så, radio er aldri ut på dato, men det er alltid kommer i nye former. 

Da jeg var et barn vokse opp her i Florida gikk jeg gjennom en periode da jeg ønsket en radio styrte båten mer enn noe på jorden. Jeg har alltid elsket vannet og tanken på å være i stand til å rase en RC båt på den lokale bay var spennende for meg. Jeg ville drømme om å operere båten min gjennom bølger og hopping dem med spray kommer av båt og glistening i sollys. Fra den gang jeg var ti til min tolvte bursdag Jeg ville ikke mer og jeg hadde det på hver lenge til da. 

Jeg har aldri ta båt da jeg var liten, men nå som jeg er vokst og jeg bor på en øy med vann overalt jeg vurderer det igjen. 

Som jeg nevnte, en av mine viktigste årsakene til ønsket en RC båt stammer fra mitt ønske om å være på sjøen. Jeg har alltid vært en Avid fisker, en båtbrukeren og surfer og jeg skjønte at å ha en RC båt var en aktivitet som vil holde meg i nærheten av vannet. Vi ville ikke ha noe fancy som en jet båt da jeg vokste opp, men vi hadde en fiskebåt og som hjalp stimulere elsker jeg allerede hadde for å være på sjøen. Jeg pleide å få et enormt kick av å hoppe gjennom bølger og følelsen av spray på ansiktet mitt. Jeg hadde en venn som hadde en høy ytelse jet båt som ville gjøre over 80 MPH, ridning i det med ham var en blast og rettferdig reignited min lengsel etter en radio styrte båten. 

Hvis du er interessert i radio kontrollerte båter er det to hovedtyper, batteridrevet eller elektrisk og gass drevet. Personlig jeg foretrekker gass versjonen hovedsakelig fordi de er mer kraftige og de er langt høyere. På ned siden skjønt, gass RC båter er vanskeligere å vedlikeholde og krever mer talent til å styre. Hvis du ikke vet sikkert hvor dypt du ønsker å komme inn i denne hobby du kan vurdere å begynne med en elektrisk båt bare fordi de er enklere. Hvis du bestemmer deg som hobby, kan du alltid får en annen båt og prøve gassen versjon. 

Det er ingen lov som sier at du kun kan ha en båt. Du kan alltid eier flere båter og løp dem mot hverandre, og du vil alltid ha en sikkerhetskopi incase noe skjer med ett av dem. 

RC Helikoptre fange folks interesse siden deres aller første dag. De står som et av de mest fascinerende felt av RC hobby verden. Svært få kan motstå sin sjarm. Likevel ikke så lenge siden de også gjennomført en ekstremt tung prislapp og krevde mer vedlikehold enn ti år gamle bilen. Å lage saker verre flying en nødvendig utallige timer med praksis og enorm mengde tålmodighet. Men alle som er i ferd med å endres. Med innføringen av elektriske RC helikoptre, fly disse fantastiske modeller er ikke så usannsynlig som de pleide å være. Her er fem grunner til: 

1. Low Cost: 

Flying RC Helikopter brukes for å sette folk tilbake tusenvis av dollar. Personer måtte kjøpe helikopteret kit (som kommer i hundre små brikker - unassembled), servos, motor, startpakke, gyro, mottaker, radio, om hundre annet utstyr, og selvfølgelig - drivstoff. Når alt er kjøpt, du har fortsatt å montere den. 

På den andre siden, elektriske helikoptre nesten alltid koste mindre enn 200 dollar med billigere, men bedre versjoner kommer ut regelmessig. Enda bedre, de fleste av disse helikoptrene kommer klart til å fly rett ut av esken. I tillegg til at alt nødvendig utstyr og tilbehør kommer ofte inngår også. Til slutt, ved hjelp av batterier, som kjører pris av disse helikoptre er sterkt redusert som det ikke lenger er nødvendig å kjøpe gallon etter gallons av gass. 

2. Lydløs og Renhet: 

RC Helikoptre kan være blant de mest fascinerende radio kontrollert modeller imidlertid en unektelig faktum fremdeles står imot det, de gjør mer støy og skape mer forurensning enn bryte ned lastebil. Dette gjør flyr rundt i nabolaget nesten umulig. 

Problemet med støy, forurensning og størrelse er nesten helt eliminert med elektriske modeller; mengden støy sterkt redusert, mens mengden forurensning forsvant helt. Disse to fakta gjør at disse automatene til å fly hvor som helst uten å forårsake for mye ergrelse for andre mennesker. 

3. Pålitelig og lett å Fly: 

Med gass helikoptre, utallige krasjer oppstår ikke på grunn av pilot feil, men fordi motoren mislykkes i midair. Hvem har skylden? After all, alle vet at gass motorer er ikke den mest pålitelige ting i verden. De er også svært krever konstant fiksing og triksing for å kjøre glatt. På den andre siden, elektriske helikoptre flyr undeniably mer pålitelig. De nesten aldri skåret ut i midten luften, selv når batteriet går ned. Videre kan du glemme å måtte sveiv opp motoren igjen og igjen. Disse elektriske motorer vil kjøre helst hvor som helst så lenge det er batteri. Det er ingenting mer frustrerende enn å ta et helikopter til feltet for å finne at den ikke vil starte fordi det er for kaldt, for fuktig, eller bare fordi motoren ønsker å handle på. 

Electric helikopter er vanligvis enklere å fly enn gass modeller, noe som gjør dem ideelle for nybegynnere. Noen modellen lar nybegynnere å starte med bare 2 eller 3 kanaler til å bekymre seg som motsetter seg til 6 eller 7 at gassen modellen krever. Avid piloter ikke å bekymre deg om, som faglig fullt 3D-kapable elektriske modeller også eksisterer. 

4. Lett å vedlikeholde: 

Vedlikehold pleide å være en av de største hurdles for alle som ønsker å begynne å fly RC helikopter. Heldigvis, elektriske RC helikoptre enormt redusert mengden reparasjoner kreves. Disse lite underverk ble spesielt utformet for å holde mengden innfesting nødvendig å minimum. Derfor reparasjoner kan vanligvis gjøres med bare bare hendene eller bare med en skrue driver. Enda mer imponerende er at denne typen helikopter sjelden trenger reparasjon på alle. De kan overleve de fleste typer krasjer uten problem. 

5. Liten Størrelse: 

Før elektriske helikoptre, innendørs flyreiser og fly i egen bakgård ble siden umulig. Nå, det er raskt og enkelt. Nyere versjoner er så liten at selv flying i soverommet er mulig. Den lille størrelsen på disse helikopter betyr at det er enklere å transportere så vel. Men for piloter som foretrekker store fly, er det elektriske helikoptre så stor as.50 størrelse gass modeller tilgjengelig. 

Fordelen med flying elektriske RC helikopter slutter ikke med disse fem poeng. Med ny teknologi blir tilgjengelig, disse flyene blir bedre på overraskende hastighet. Alt i alt er det ikke vanskelig å se hvorfor elektriske RC helikopter er det raskest voksende området RC hobby.